昌都膜結(jié)構(gòu)停車棚膜片之間的連接構(gòu)造設(shè)計(jì)以及二次性張拉該如何進(jìn)行

來源：lwfangyuan.com 發(fā)布時(shí)間：2020年06月02日

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21世紀(jì)的發(fā)展,往往是多元化,多層面上的發(fā)展歷程,在此建設(shè)的過程之中,有太多未知的新事物,面對于此種變化,我們要以新的心態(tài)去看待,這樣才能更好的尋求性的發(fā)展!昌都膜結(jié)構(gòu)停車棚工程建筑作為其中的一份子,我們在搭設(shè)這種形態(tài)的建筑,其膜片之間的連接構(gòu)造設(shè)計(jì)以及二次性張拉需參考的事宜有哪些呢?下面一起跟小編來詳情的了解一番!

昌都膜結(jié)構(gòu)停車棚工程膜片連接的構(gòu)造設(shè)計(jì)原則:
1.膜片之間可用熱融合/縫合或機(jī)械連接.
2.膜片連接處的膜材強(qiáng)度,應(yīng)由制作單位工藝保證.當(dāng)工程需要時(shí),應(yīng)由試驗(yàn)驗(yàn)證.
3.膜片與膜片之間的接縫位置應(yīng)依據(jù)建筑要求/結(jié)構(gòu)要求/經(jīng)濟(jì)要求等因素綜合確定.
4.膜面的拼接紋路應(yīng)根據(jù)膜材主要受力經(jīng)緯方向合理安排,宜采用緯向拼接/經(jīng)向拼接和樹狀拼接三種方法.
5.屋面膜片宜搭接,搭接接縫應(yīng)考慮防水要求.
6.接縫數(shù)量宜少.接縫附近和可能產(chǎn)生應(yīng)力集中的部位宜用斜向增強(qiáng)片進(jìn)行加強(qiáng).避免接縫的交叉和疊合.
7.膜面上主要受力縫的拼接宜采用熱融合方法進(jìn)行連接.
昌都膜結(jié)構(gòu)停車棚工程預(yù)應(yīng)力以及二次施加:
1.昌都膜結(jié)構(gòu)停車棚膜的穩(wěn)定依賴于膜內(nèi)預(yù)應(yīng)力的保持.預(yù)應(yīng)力的水平影響膜在荷載作用下的變形.如果預(yù)應(yīng)力太低,膜就會(huì)產(chǎn)生較大位移,在風(fēng)作用下發(fā)生顫振.因?yàn)槟げ脑诤奢d的持續(xù)作用下會(huì)產(chǎn)生松弛和徐變,所以在使用期間膜內(nèi)預(yù)應(yīng)力會(huì)發(fā)生變化.用于特定結(jié)構(gòu)的膜材性能可以通過雙軸試驗(yàn)來確定,并應(yīng)用于預(yù)應(yīng)力設(shè)計(jì)中.處理膜材料在使用期內(nèi)產(chǎn)生的松弛和徐變的處理方法有兩種,其一是安裝時(shí)施加一個(gè)較高的初始應(yīng)力,其二是使用一段時(shí)間之后實(shí)施二次張拉.負(fù)責(zé)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的工程師必須預(yù)先給出施工完成后的預(yù)應(yīng)力水平,以便在結(jié)構(gòu)建成后進(jìn)行核實(shí).而且工程師也必須確定每隔多長時(shí)間用何種方式量測一次預(yù)應(yīng)力水平.
2.預(yù)應(yīng)力水平監(jiān)測既可以通過推動(dòng)膜材或者感覺扣帶（非常小的結(jié)構(gòu)）對側(cè)向位移的抵抗力等簡單方法得到,也可以通過張力計(jì)/測壓元件或者幾何測量的方式進(jìn)行現(xiàn)場測試得到.何時(shí)需要對結(jié)構(gòu)實(shí)施二次張拉由維護(hù)設(shè)計(jì)確定的預(yù)應(yīng)力水平?jīng)Q定.只有設(shè)計(jì)了可調(diào)節(jié)的部件（比如:索頭的花籃螺栓/支承柱的伸縮桿等）才可能實(shí)現(xiàn)二次張拉.很多結(jié)構(gòu)都被設(shè)計(jì)成使用壽命內(nèi)能夠保持較小預(yù)應(yīng)力.二次張拉常常不能實(shí)現(xiàn).對于這種情況,雙軸測試和膜材裁剪的長度補(bǔ)償及加工制作中的容差控制都應(yīng)該予以特別重視或采用特殊方法.

對于昌都膜結(jié)構(gòu)停車棚工程來講,其膜面的伸張對于整體工程的搭建以及應(yīng)用有著重要的作用力,對此我們在其搭設(shè)的過程之中要多加留意,這樣才能更好的保證工程的進(jìn)度以及質(zhì)量性,好了,我們的內(nèi)容分享就到這,下期繼續(xù)向大家推送新一期的內(nèi)容,敬請大家多多關(guān)注!